Bok tamo! Kao dobavljač benzinskih motora, u posljednje vrijeme dobivam mnogo pitanja o razlici između atmosferskih i prisilno – indukcijskih benzinskih motora. Pa sam mislio da ću vam to raščlaniti u ovom postu na blogu.
Počnimo s osnovama. Benzinski motor je vrsta motora s unutarnjim izgaranjem koji kao gorivo koristi benzin. Ovi motori su posvuda, od automobila i motocikala do malih čamaca i kosilica. Sada, kada je riječ o tome kako dovode zrak u komoru za izgaranje, postoje dvije glavne metode: prirodna aspiracija i prisilna indukcija.
Benzinski motori s prirodnim usisavanjem
Benzinski motor s prirodnim usisavanjem, kao što ime govori, oslanja se na prirodni protok zraka u motor. Kada se klip pomiče prema dolje tijekom takta usisa, stvara se vakuum u cilindru. Ovaj vakuum usisava zrak u motor kroz usisnu granu. Zrak se tada miješa s gorivom, a svjećica pali smjesu, stvarajući snagu.
Jedna od najvećih prednosti motora s prirodnim usisavanjem je njegova jednostavnost. Nema složenih komponenti poput turbopunjača ili superpunjača, što znači da manje stvari mogu poći po zlu. Ova jednostavnost također znači niže troškove održavanja. Ako ste netko tko voli petljati sa svojim motorom ili se ne želi baviti visokotehnološkim popravcima, motor s prirodnim usisavanjem mogao bi biti pravi izbor.
Još jedan plus je linearna isporuka snage. U motoru s prirodnim usisavanjem, snaga se glatko povećava kako pritiskate papučicu gasa. To čini motor predvidljivijim i lakšim za vožnju, posebno za početnike. Ne morate brinuti o iznenadnim valovima snage koji vas mogu uhvatiti nespremne.
Međutim, motori s prirodnim usisavanjem imaju svoja ograničenja. Budući da se oslanjaju na prirodno strujanje zraka, ne mogu uvući toliko zraka kao prisilno - indukcijski motor. To znači da općenito imaju nižu izlaznu snagu u usporedbi s motorima iste veličine s prisilnom indukcijom. Na primjer, ako tražite sportski automobil visokih performansi, motor s prirodnim usisavanjem možda neće moći isporučiti snagu koju tražite.
Također, na performanse motora s prirodnim usisavanjem može utjecati nadmorska visina. Na višim nadmorskim visinama zrak je rjeđi, što znači da ima manje kisika dostupnog za izgaranje. To može dovesti do smanjenja snage i učinkovitosti.
Prisilni - indukcijski benzinski motori
Sada, razgovarajmo o prisilno - indukcijskim motorima. Postoje dvije glavne vrste prisilno - indukcijskih sustava: turbo punjači i super punjači. Oba ova sustava rade tako da tjeraju više zraka u motor nego što bi inače bilo moguće s prirodnom aspiracijom.
Turbopunjač pokreću ispušni plinovi motora. Ispušni plinovi vrte turbinu koja je povezana s kompresorom. Kompresor zatim tjera zrak u motor. Turbo punjači su vrlo učinkoviti jer troše energiju koja bi inače bila izgubljena.
S druge strane, kompresor se pokreće izravno radilicom motora. Koristi remen ili lanac za okretanje kompresora, koji tjera zrak u motor. Punjači pružaju trenutno pojačanje, što znači da dobivate više snage čim pritisnete papučicu gasa.
Najveća prednost prisilno – asinkronog motora je povećana izlazna snaga. Ubacivanjem više zraka u motor, možete potrošiti više goriva, što rezultira većom snagom. To čini prisilno indukcijske motore izvrsnima za aplikacije visokih performansi, poput sportskih automobila i trkaćih vozila.
Prisilni - indukcijski motori također su učinkovitiji na velikim nadmorskim visinama. Budući da tjeraju zrak u motor, mogu nadoknaditi razrijeđeni zrak na višim nadmorskim visinama. To znači da možete održavati dobre performanse bez obzira gdje se vozite.
Ali prisilni - indukcijski motori nisu bez svojih nedostataka. Složeniji su od motora s prirodnim usisavanjem, što znači da su skuplji za proizvodnju i popravak. Osobito turbo punjači mogu biti skloni problemima poput turbo kašnjenja. Turbo lag je odgoda između trenutka kada pritisnete papučicu gasa i trenutka kada turbopunjač počne davati pojačanje. Zbog toga motor može manje reagirati pri niskim brzinama.
Koju odabrati?
Dakle, koja vrsta motora je prava za vas? Pa, ovisi o vašim potrebama i preferencijama. Ako tražite jednostavan, pouzdan motor s glatkom isporukom snage i niskim troškovima održavanja, motor s prirodnim usisavanjem mogao bi biti najbolji izbor. Možete provjeriti naše4-taktni mini motorza izvrstan primjer motora s prirodnim usisavanjem koji je savršen za male primjene.
S druge strane, ako tražite visoke performanse i nemate ništa protiv platiti nešto više za to, motor s prisilnom indukcijom je pravi izbor. NašeMini vanbrodski motornudi izvrsnu kombinaciju snage i učinkovitosti, zahvaljujući svom sustavu prisilne indukcije.
Kao dobavljač benzinskih motora, iz prve sam ruke vidio prednosti i nedostatke obje vrste motora. Bez obzira jeste li hobist koji traži mali motor za svoj projekt ili ste profesionalac kojem je potreban motor visokih performansi, mi ćemo vas pokriti.
Ako želite saznati više o našim benzinskim motorima ili imate bilo kakvih pitanja o razlici između motora s prirodnim usisavanjem i indukcijskih motora s prisilnim usisavanjem, ne ustručavajte se kontaktirati. Ovdje smo da vam pomognemo pronaći savršen motor za vaše potrebe. Započnimo razgovor i vidimo kako možemo raditi zajedno kako bismo vam nabavili pravi motor za vašu aplikaciju.
Reference
- Heywood, JB (1988). Osnove motora s unutarnjim izgaranjem. McGraw - Hill.
- Crolla, D. A. (2001). Automehanika. Newnes.
